Empresas estatales y no estatales autorizadas podrán importar con fines comerciales, para ensamblar y vender, vehículos eléctricos de las clases ciclomotor, motocicleta, triciclo y auto. Si suman una estación de carga renovable con cobertura total, también quedan exoneradas de impuestos.
Permitir la importación directa con carácter comercial para el ensamblaje y comercialización de vehículos eléctricos de las clases ciclomotor, motocicletas, triciclos y autos, a las personas jurídicas estatales y no estatales que se autoricen. Cuando se acompañe de su correspondiente estación de carga con fuente renovable de energía con cobertura total, se exonera del pago de los impuestos.
La Transformación 148 forma parte del Eje 18 — Transformaciones en el transporte — del paquete de 178 medidas aprobado por el Gobierno de Cuba en junio de 2026. Esta medida genera oportunidades directas de inversión en Cuba y afecta directamente a inversores nacionales y extranjeros, empresarios de la diáspora cubana y fondos de capital privado. Su nivel de impacto ha sido catalogado como alto impacto para la inversión extranjera y el sector empresarial privado.
El impacto de esta transformación es significativo. En el contexto de la economía cubana, implica un cambio estructural en el sector de industria automotriz eléctrica, abriendo posibilidades que anteriormente estaban restringidas o requerían procesos administrativos complejos. Para quienes buscan oportunidades de inversión o de negocio en Cuba, esta medida representa un punto de entrada relevante que conviene analizar en profundidad.
Desde una perspectiva comparada, Cuba se alinea con esta medida a procesos similares de apertura económica observados en otros países de la región. La implementación exitosa dependerá de la velocidad con que se desarrollen los reglamentos y decretos complementarios, así como de la capacidad del sistema institucional cubano para ejecutar los cambios en el sector de industria automotriz eléctrica sin interrumpir la actividad económica en curso.
Ensamblaje y comercialización de vehículos eléctricos en Cuba. Cadena de distribución de motos, triciclos y autos eléctricos con estación solar.
Esta transformación pertenece al Eje 18: Transformaciones en el transporte, uno de los 23 ejes temáticos del paquete de reformas económicas y sociales aprobado por el Gobierno de Cuba en junio de 2026. El Eje 18 comprende las transformaciones 146-148.
Sector: Industria automotriz eléctrica
Categoría: Inversión
Palabras clave: vehículos eléctricos, ensamblaje, ciclomotor, motocicletas, importación comercial
Sí. Las reformas cubanas de 2026 incluyen explícitamente a cubanos residentes en el exterior como actores económicos elegibles. La Transformación 148, relacionada con importación comercial para ensamblaje de vehículos eléctricos: ciclomotores, motos, triciclos y autos, contempla la participación de personas naturales y jurídicas nacionales y extranjeras, lo que incluye a la diáspora cubana con capacidad de inversión.
El paquete de 178 transformaciones aprobado en junio de 2026 busca fortalecer la seguridad jurídica para inversores. En el caso específico del sector de industria automotriz eléctrica, la Transformación 148 establece un marco normativo que debe complementarse con los decretos de implementación. Se recomienda asesoría legal especializada en derecho cubano.
Las 178 transformaciones económicas y sociales fueron aprobadas en junio de 2026 por el Gobierno de Cuba. Su implementación es progresiva y requiere el desarrollo de reglamentos específicos por parte de los organismos competentes. La Transformación 148 sobre importación comercial para ensamblaje de vehículos eléctricos: ciclomotores, motos, triciclos y autos entra en vigor conforme se emitan los instrumentos legales complementarios.